Garmin G500/600/700 TXi

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Allgemeine Informationen zum Garmin G500/600/700 TXi
Die neue TXi-Familie wurde von Garmin konstruiert und produziert. Mit dem neuen Upgrade bekommt ihr Flugzeug ein neues und innovatives Touchscreen Display. Die Touchscreen Designs verfügen über saubere Oberflächen und eine lebendige Präsentation.

Das Garmin TXi bietet mehrere Werkzeuge zur Situationserkennung. Des Weiteren sind alle Features in eine moderne Plattform integriert. Insgesamt stehen drei Displays zur Verfügung. Die Größen unterscheiden sich wie folgt. Das große Display hat eine Größe von 10,6 Zoll und zwei kleinere Bildschirme sind 7 Zoll in Hoch- und im Querformat groß. Das 10,6 Zoll Display kann verschieden betrieben werden. Zum Einen dient es als primäres Flugdisplay (PDF), zum Anderen als Multifunktionsdisplay (MFD). Außerdem besteht die Möglichkeit, es als Engine Information System (EIS) zu betreiben. Das 7 Zoll Display kann universell eingesetzt und betrieben werden. Jedoch ist dieses Landschaftsdisplay nur als zugehörige EIS-Variation erhältlich.

Die modernen Prozessoren ermöglichen eine optimierte Karten- und Diagrammwiedergabe. Ferner verhelfen diese zu schnelleren Schwenks und zeitgemäßer Einzelfinger Zoom und Pinch-to-Zoom Gesten Unterstützung. Ein weiterer Vorteil der Garmin TXi Serie ist eine wunschgemäße Kombination aus Touchscreens und der beiden inbegriffenen konzentrischen Knöpfen. Somit kann der Pilot sich Informationen einfach und schnell auf einen Blick anzeigen lassen. Die Displays haben eine große Schrift, was dem Piloten bessere Lesbarkeit garantiert und die Gesamtarbeitsbelastung im Allgemeinen verringert.

 Verwendungsmöglichkeiten der Garmin G500/600/700 TXi
Das Garmin TXi G500 System ist generell für Flugzeuge vom Part 23, Klasse I / II unter 6.000 Pfund bestimmt. Das G600 TXi System kann außerdem in Flugzeuge der Klasse III, also bei Flugzeugen mit dem Gewicht von bis zu 12.500 Pfund eingebaut werden. Das G700 TXi ist für Maschinen vom Part 23 Klasse IV und Part 25 vorgesehen. Das STC (Supplemental Type Certificate) für G500 und G600 TXi Systeme ist für eine Freigabe Ende 2017 angedacht. Hierbei wird eine detailliert genehmigte Modelliste (AML) mit mehr als 600 ein- und zweimotorigen Kolbenflugzeugen und Turboprops beinhaltet sein.

Außerdem ist die Garmin G500/600/700 TXi Serie für mehr als 600 Flugzeugmarken zugelassen und ist für 26 Cockpitkonfigurationen zugelassen. Es können bis zu vier Displays in nur einem Cockpit installiert werden, wobei die Installationskonfiguration hierbei variiert. Eine einfache Wartung und optimierte Installation sprechen außerdem für das Garmin TXi.

Die Displays werden mit einem Lage- und Kursbezugssystem (AHRS), sowie einem Luftdatenrechner (ADC) geliefert.

Weitere Leistungen der Garmin G500/600/700 TXi
Die Garmin 500/600/700 TXi Serie besteht weiterhin aus Echtzeit-Motoranzeigen, welche in einem einfachen Format lesbar sind. Außerdem werden unterschiedliche Funktionen unterstützt, die dem Piloten unter anderem die Möglichkeit bieten, den Kraftstoffverbrauch zu modifizieren oder den Motorbetrieb zu verbessern.

Das EIS Garmin TXi System ist mit ein- und zweimotorigen Turboladern kompatibel und ermöglicht zahlreiche Integrationsmöglichkeiten bei den TXI Glasfluganzeigen.

Ist das EIS TXi System mit einem sogenannten GTN 650 oder 750 und dem Flight Stream 510 gekoppelt, so lädt „Connext“ automatisch die Motor- und Fluginformationen in die dazugehörige Garmin Pilot App auf einem mobilen Applegerät. Das 7 Zoll TXi Display ist mit einer Sicherheitsbatterie kompatibel, welche das Display 30 Minuten lang betreiben kann, ohne dass externer Strom zugeführt wird.

Die geografische Kartenüberlagerung wird innerhalb des HSI angezeigt und unterstützt außerdem die Überlagerung von NEXRAD, FIS-B und vielem mehr. Einfaches navigieren der HSI-Karte ist mit nur einer einzigen Fingergeste möglich.

Das Garmin TXI unterstützt außerdem viele weitere Funktionen. Eine Funktion sind die anpassbaren Besatzungsprofile, welche es dem Piloten ermöglichen auf Einstellungen wie Lautstärkepegel oder Kartenkonfigurationen zurückzugreifen, da diese gespeichert werden. Ebenso wird eine zweijährige Garantie gewährleistet.

Gerne bauen wir das Upgrade in Flugzeuge der Cessna 100 Series, der Cessna 208 Series und der Cessna 400 Series ein.  Ihr Flugzeug aus der Beechcraft King Air Series statten wir ebenfalls gerne mit einem Garmin TXi aus. Kontaktieren Sie uns dazu gerne.