Die Beechcraft 23 Serie gehört zu einer Baureihe von Tiefdecker-Flugzeugen. Die Maschine wird auch als Musketeer bezeichnet und wurde von dem US-amerikanischen Unternehmen Hawker Beech Aircraft hergestellt. Die Musketeer gehört zu einer Reihe von günstigen und leichten Maschinen. Der Erstflug wurde am 23. Oktober 1963 absolviert und die Produktionszeit des Modells beläuft sich von 1963 bis 1993. In diesen 30 Jahren wurden etwas weniger als 4.000 Stück gebaut. Das erste Modell der gesamten Baureihe ist die Beechcraft 23 Musketeer. Sie ist der Ausgangspunkt und das Vorbild für die nachfolgenden Modelle der Serie. Die Maschinen besitzen ein starres Fahrwerk und einen Festpropeller. Teilweise besteht die Maschine aus Teilen in Kunststoff-Wabenbauweise. Dies stellte zu der Zeit eine absolute Neuheit dar. Im Jahre 1966 folgte das Modell 19 Musketeer Sport. Diese Version hat einen etwas schwächeren Motor und statt drei Fenstern nur zwei Fenster. Von dem Modell gab es noch weitere Versionen, wie beispielsweise die A19, B19 und M19. 1968 folgte dann die B23 Musketeer Custom. Dieses Modell profitiert von einen 180 PS starken Motor. Die 1970 folgende C23 Musketeer Custom ist auch bekannt als B23 Sundowner. Von diesem Modell gab es auch eine Sportvariante mit zwei Sitzen.
Technische Daten zu der Musketeer
Die folgenden technischen Daten beziehen sich auf das Modell Beechcraft C23 Sundowner 180. Die Maschine ist 7,84 Meter lang und hat eine Spannweite von 9,98 Metern. Sie ist 2,50 Meter hoch. Die Musketeer hat eine Leermasse von 680 Kilogramm und eine maximale Starmasse von 1.111 Kilogramm. Es können bis zu drei Passagiere und ein Besatzungsmitglied in der Maschine Platz finden. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei 210 Kilometern pro Stunde und die maximale Geschwindigkeit der Beechcraft 23 beträgt 222 Kilometer pro Stunde. Der Tank besitzt eine Reichweite von 941 Kilometern und die Dienstgipfelhöhe beläuft sich auf 4.390 Metern Höhe. Es ist ein Triebwerk der Kategorie Lycoming O-360-A4K 4-Zylinder-Boxermotor mit 134 Kilowatt Leistung eingebaut.
Produkte und Services für die Musketeer
Gerne warten wir Ihre Beechcraft 23, beziehungsweise führen eine Instandhaltung durch. Wir führen außerdem Avionik-Nachprüfungen, oder Kompressionskontrollen durch. Natürlich wissen wir selbst als passionierte Piloten, dass die Luftfahrt sehr sicher ist. Trotzdem kann immer eine unerwartete Böe oder ein Bird Strike kommen. Gerne reparieren wir in solchen Momenten Ihre Maschine. Dabei achten wir natürlich genau darauf, dass die Gesetze und Regelungen der EASA eingehalten werden, ganz nach unserem Leitspruch: Fly Legal!
