Allgemeine Informationen zur Cherokee
Die Piper PA-28 Serie wird im allgemeinen Sprachgebrauch auch als Cherokee bezeichnet. Die Maschine wurde in den Vereinigten Staaten entworfen und von dem Unternehmen Piper Aircraft Corporation vermarktet. Den Erstflug hatte das Flugzeug am 14. Januar 1960. Die Indienststellung folgte im März 1961. Das Modell ist bereits seit 1961 in Serienproduktion und bis heute wurden mehr als 37.200 Stück von ihr gebaut. Das einmotorige Leichtflugzeug wird vorzugsweise als Schulungs- und Reiseflugzeug verwendet. Dennoch wird es auch von Lufttaxiunternehmen genutzt. Die Cherokee ist eines der meistgebauten Modelle des Herstellers und gehört auch zu einem der meistgebauten Modelle weltweit. Das Flugzeug ist ein freitragender Tiefdecker und wurde in einer Vollaluminiumbauweise konstruiert. Konkurrenzmodelle sind vor allem die Cessna 172 und die Cirrus SR22. Mit dem Bau der Cherokee sollte ein Ersatz für die veralteten Versionen PA-22 und PA-24 entstehen. Beim Bau der Maschine wurde viel Wert auf kostengünstige Herstellungs-, sowie Materialkosten gelegt. Des Weiteren werden die Flugeigenschaften als gutmütig beschrieben, um das Modell auch für Schulen ansprechend zu machen. Durch die verschiedenen Versionen der Cherokee, unterscheiden sich auch die Flugleistungen. Dies ist an die jeweilige Motorisierung gebunden, welche von 140 PS bis 235 PS reicht. Versionen sind beispielsweise die Piper PA-28-140, welche speziell als Schulungsflugzeug entwickelt wurde. Weiterhin die Piper PA-28-150, welche eine viersitzige Variante darbietet. Aus diesem Modell sind noch weitere entstanden.
Technische Daten zu der Cherokee
Die folgenden Daten beziehen sich auf die Piper PA-28-161, welche auch als Warrior III bezeichnet wird. Die Maschine bietet für einen Piloten und bis zu drei Passagiere Platz. Die Länge liegt bei 7,30 Metern und die Höhe bei 2,20 Metern. Die Spannweite beträgt 10,70 Meter und die Tragflügelfläche ist 15,79 Quadratmeter. Die Cherokee hat eine Nutzlast von 411 Kilogramm und wiegt leer 701 Kilogramm. Das maximale Startgewicht ergibt demnach 1.107 Kilogramm. Das maximale Landegewicht ist gleich dem maximalen Startgewicht. Die Maschine bewegt sich mit einer Reisegeschwindigkeit von 213 Kilometern pro Stunde voran. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 217 Kilometer pro Stunde und die Dienstgipfelhöhe liegt bei 3.353 Metern. Das Flugzeug hat eine Reichweite von 950 Kilometern und wird von einem Avco Lycoming O-320-D3G Motor mit 160 PS angetrieben.
Produkte und Services für die Cherokee
Für die Cherokee bieten wir nicht nur eine Vielzahl an Services an. Natürlich warten wir gerne Ihre Maschine, oder führen eine Instandhaltung durch. Dennoch können wir den Wunsch nach der eigenen Handschrift bestens nachvollziehen. Daher bauen wir gerne das neue Flugfunkupgrade, das 8.33 kHz Upgrade, in Ihre Maschine ein. Außerdem bieten wir das Cockpit-Upgrade und den Paint-Job für die Piper PA-28 an. Dieser verleiht Ihrer Maschine nicht nur ein komplett neues Aussehen, sondern schützt diese ebenso vor Korrosionen. Außerdem machen wir Wägungen, Prüfflüge, oder Avionik-Kontrollen. Gerne gehen wir auch auf Ihre individuellen Wünsche ein, sprechen Sie uns einfach an!
